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Quanto custa retificar um cabeçote?

Depende do que a peça tem por dentro, e isso só dá para saber olhando. Quem fecha preço por telefone está chutando — o valor muda quando o cabeçote chega aqui.

O que dá para fazer agora é te mostrar quanto custou para quem já passou por aqui com um carro parecido. Sem nome, sem telefone, sem compromisso.

Quanto costuma custar no seu carro

É diesel?

Responda as duas perguntas e o preço aparece aqui. Não pedimos seu contato.

Quer entender o que está acontecendo?

São seis perguntas rápidas. No fim você vê o que costuma estar por trás do que está acontecendo. Continua sem pedir contato.

O resumo aparece sem pedir nome ou telefone. Ele orienta a conversa, mas não substitui a inspeção da peça.

O que muda o preço

Cinco coisas mudam o preço

Dois cabeçotes do mesmo carro podem sair por preços diferentes. O que muda é isto:

  1. 01

    Qual é o motor

    Motor maior dá mais trabalho, e peça de motor raro custa mais e demora mais para chegar.

  2. 02

    Se a peça está torta

    Cabeçote empena com o calor. Se já foi aplainado antes, sobra menos material — e às vezes não dá para fazer de novo.

  3. 03

    Se tem rachadura

    Rachadura só aparece no teste. Quando tem, precisa soldar e testar de novo — é o que mais muda o preço de um caso para o outro.

  4. 04

    Como estão as válvulas

    Válvula, guia, sede e rosca podem estar boas para recuperar ou gastas demais. Recuperar custa menos que trocar.

  5. 05

    Peças e pressa

    Junta, retentor e parafuso entram conforme o caso. Se você precisa para ontem, isso também pesa.

O que a gente faz — e o que não faz

A Retífica Premium trabalha o cabeçote: conferência, plaina, trinca, sedes, válvulas, guias, roscas e montagem. Motor completo, bloco e virabrequim são de outra especialidade — se o seu caso for esse, é melhor você saber agora do que depois de uma conversa inteira.

Por isso a gente olha a peça antes de falar preço. As perguntas acima organizam o seu caso para a conversa já começar adiantada — e a equipe fecha o preço depois de ver o cabeçote.

Transparência

O que estas perguntas faz — e o que não faz

As perguntas dizem qual é o problema?

Não. Elas organizam o que você percebeu e mostram o que costuma estar por trás disso. Saber mesmo, só olhando a peça.

Como vocês fecham o preço?

Depende do motor, do que a peça tem e das peças que precisam ser trocadas. As perguntas do site adiantam o contexto, e a equipe fecha o preço depois de ver o cabeçote.

Preciso saber qual é o motor do meu carro?

Não. Quanto mais você souber, melhor, mas dá para seguir sem isso. A gente descobre depois.

Minhas fotos são enviadas automaticamente?

Não. Nesta fase, o site apenas registra que você tem fotos ou documentos. Depois de abrir o WhatsApp, você escolhe e envia os arquivos diretamente.

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